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押运前应该提前了解当地天气情况,遇到恶劣天气应该采取应对措施。
根据车辆的装载情况,在途中应该经常停车检查,发现问题及时采取措施,中途停车地点应该与其它车辆、高压电线、繁华闹市等保持一定距离,并停放在有利于安全防护的地点。
押运的司机应身体健康、精神充沛、如果身体不佳或者有疲惫感应该及时选择安全地点休息,并有专门人员负责看护货物。
车辆半路发生故障应该选择安全地点修理,需进入修理厂时,不准载器材进入场内。
途中遇有雷雨时,不能在电线杆、树、高压线、铁塔等容易遭到雷击和产生火花的地点停车。
运输车辆如果发生事故,应该立即组织抢救并报告给相关部门,不得隐瞒。并负责维护现场,如实汇报事故发生经过。
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1、在炎热的天气中,车辆在行驶2小时后需停车降降温,检查一下轮胎的状况,但是不能采用往轮胎上泼冷水的方法,可能会导致轮胎裂纹从而缩短轮胎的使用寿命。
2、当温度达到35℃至37℃时,汽车以每小时100多公里的高速行驶时,很容易发生爆胎事故。
3、在长距离和高速行驶中,应尽量避免急加速和急制动,这样的行为会使胎内“容量”变小,加剧轮胎磨损并增加压力以引起爆胎,
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它们之间的区别就是:WC20R胶轮车可乘坐人数为20人,WC19R无轨胶轮人车可乘坐的人数为19人。
那可能就会有人询问为何会有次区分呢?原因是相关的煤矿安全规定,驾驶员在操作驾驶WC20R型胶轮人车,必须具备A1;而驾驶WC19R型胶轮人车需具备B级方可操作无轨胶轮人车。
“WC20R”代表的是什么意思呢?它为可载20人的矿用柴油防爆无轨胶轮车,是一种煤矿用的特种乘坐煤矿作业人员的车辆。
以上信息由专业从事无轨胶轮车维修厂家的益民矿用防爆胶轮车于2024/5/4 9:57:27发布
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